Optimale Reinraumbedingungen bei der industriellen Lackierung
Flügelrad-Strömungssensoren mit +/- Richtungserkennung sorgen für exakte Messung der Luftströme in Reinraumschleusen

Um die Minimierung von Lackfehlern zu erreichen, werden Lackierungsprozesse häufig in Reinräumen vorgenommen. Die Überwachung des Lufthaushalts in den Reinräumen ist die Voraussetzung für gleichbleibende Produktionsbedingungen und höchsten Qualitätsstandard. Bei der antistatischen Beschichtung von Streuscheiben für Automobilscheinwerfer, wie sie bei der Hella KG Hueck & Co., Lippstadt, durchgeführt wird, werden zur Produktionsoptimierung richtungserkennende Flügelrad-Strömungssensoren der Höntzsch GmbH, Waiblingen, eingesetzt.

Die Streuscheiben werden automatisch aus den Reinraumlackierkabinen heraustransportiert. Deshalb ist eine Überwachung des Lufthaushalts während des Transportvorgangs erforderlich. Mit den zylindrischen Flügelrad-Sensoren werden die Luftströme, wie sie beim Durchgang durch die Reinraumschleuse entstehen, gemessen. So wird die Erkennung der Vor- bzw. Rückwärtsströmung auch bei kleinsten Durchlässen, wie der Reinraumschleuse, möglich. Die zylindrische Form der Sensoren hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, weil sie leicht einzubauen sind und nur wenig Platz beanspruchen. Da es sich bei Lackierungsprozessen vielfach noch um Messungen in explosionsgefährdeten Bereichen handelt, kommen Strömungssensoren in Ex-Ausführung zum Einsatz.

Das Meßprinzip der Flügelrad-Strömungssensoren nutzt die Tatsache, daß ein Flügelrad eine Drehzahl proportional zur Strömungsgeschwindigkeit der strömenden Luft annimmt. Ein induktiver Nährungsschalter, dessen Oszillatorspule ein elektrisches Feld erzeugt, erfaßt die Flügel-raddrehzahl. Beim Eintauchen einer Flügelradspitze in dieses elektrische Feld wird ein Schwingkreis bedämpft und daraus ein Impuls erzeugt, der an die Auswerteeinheiten weitergegeben wird. Bei den richtungserkennenden Strömungssensoren ist ein weiterer induktiver Nährungsschalter eingebaut, der den Flügelraddrehsinn erfaßt und so für die Messung von Vor- bzw. Rückströmung sorgt.

Die präzise Meßtechnik der Flügelrad-Sensoren registriert selbst kleinste Strömungen, die an die entsprechenden Auswertegeräte weitergeleitet werden. Durch einen Analog- oder V24-Ausgang ist eine unmittelbare Auswertung der Meßdaten möglich.

Mit der kontinuierlichen und direkten Strömungsmessung konnten die Produktionsabläufe bei der Hella KG Hueck & Co. entscheidend verbessert werden.

Hella

Flügelrad-Strömungssensoren der Firma Höntzsch, Waiblingen: Beim Einsatz in Reinraumschleusen optimieren sie die Lackierung von Scheinwerfer-Streuscheiben. Sie sind mit einem Umformer für die Signalauswertung ausgestattet, und sorgen für die kontinuierliche und direkte Messung von Vor- bzw. Rückwärtsströmungen.

Die Streuscheiben werden unter Reinraumbedingungen lackiert, so daß keinerlei Staubpartikel die gewünschte Brillanz beeinträchtigen. Eine UV-Bestrahlung sorgt zusätzlich dafür, daß der Lack eine extrem harte und belastbare Schutzschicht auf der Kunststoff-Streuscheibe bildet.

Roboter in klimatisierten Räumen steuern den Lackiervorgang und garantieren eine gleichbleibend hohe Qualität.

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