城市燃气路灯的流量监控

燃气灯供气减压站的体积流量测量

应用参数

测量目标:
燃气路灯的供气体积流量测量

测量点:
气压控制站

测量范围:
最大 1000 m³/h

测量点压力:
约 40 mbar

测量环境温度:
+5 … +40 °C

应用

在德国杜塞尔多夫的夜晚,照亮街道的不仅仅有电灯还有燃气灯。燃气灯/煤气灯的供气由与减压站相连接的管道提供。通过特定的加压方法点燃燃气灯,此时不仅需要控制气压,也需要控制体积流量。体积流量可通过Höntzsch风速仪进行测量,此处需要安全可靠的测量方法确保点火的安全性。

产品优势

业绩
从2006年起,Höntzsch风速仪ZS25已经用于燃气灯供气流量的测量。

精准
极小的测量不确定度可确保燃气灯被准确熄灭或点燃。

美观
Höntzsch风速仪使燃气灯得以保存下来,保护了历史悠久的城市景观。

产品型号

风速探头ZS25 … ZG2

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燃气照明的背景和历史:

早在 1843 年,第一个为杜塞尔多夫市为燃气灯供气的管网建设工程就开始了,但这些私人公司供气的质量差强人意,因此杜塞尔多夫市决定建设自有的供气网络。1866年第一个国有的供气网络投入使用。

 

它大约6公里长,可供753盏燃气灯。两年后又增加了1866个用户和800盏灯。

如今此地下管网中无房屋连接的管道长达1462公里,另外有2014公里的管道连接房屋。连接点多达69000个,总共118000个燃气表和14000盏燃气灯。

杜塞尔多夫的居民使用燃气给道路照明:

2020 年 5 月 14 日,杜塞尔多夫市议会决定保留大部分历史悠久的燃气照明灯。今天,杜塞尔多夫是除柏林之外唯一一个仍在使用煤气灯的德国城市。

 

 

照明燃气灯的控制:

杜塞尔多夫燃气管网作为低压管网运行,压力为 70 mbar。管路中允许的最大压力为 100 mbar。

每盏燃气灯需要持续供气保证火焰燃烧。为了在傍晚时分点燃燃气灯,需要将燃气网络中的压力短暂增加 30 mbar,其作用类似于波动控制信号,增压控制非常重要,必须确保压力波到达所有的燃气灯。单纯的压力测量以及压力和压力增加持续时间的组合测量都无法达到预期的效果。只有实际体积流量测量与压力测量相结合才能可靠地记录所需的压力波动。.这可以确保压力增加所需的体积流量,忽略其他干扰变量,例如管道几何形状的变化(横截面的变化)。因此,为达到精准控制的目的,在每个气压控制系统中都需要安装体积流量测量装置。

 

气压控制站中的安装

风速仪安装在气压控制装置的出口低气压区域。

Höntzsch叶轮式风速仪ZS25已经在此应用上成功运行多年,并获得高度好评。

 

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