油库卸油加油和沥青装卸过程中的气体流量测量(油气回收)

油气回收/气体置换/汽油回收

 

 

 

应用参数

测量目标:
回流气体管路中的含油气体体积流量测量

测量点:
加油处和冷凝器之间(汽油油气回收系统)

测量范围:
通常最大流速15 m/s

测量点压力:
略低于大气压

测量环境:
ATEX zone 1 防爆区域

应用

油气回收系统是一种用于减少罐区、加油站和炼油厂装卸过程中产生的挥发性有机化合物(VOC)的装置。

欧盟早在1994年就通过了一项法规,该法规规定了燃料-空气混合物的回收标准。在德国,相应的油气回收条例于1998年生效。在中国,也制定了油气回收环境管理政策法规。

被回收的含油气体(回流气体)将被特制设备进行净化处理。气体中包含的燃油冷凝后与空气分离,然后将燃油输送回储油罐中。

为了符合相关法规,回输过程中的气体流量须被精准测量。

装卸其他石油产品,例如沥青时,相关法规中也规定必须安装气体回流管路。

产品优势

安全
在防爆区域和任何天气下都可以安全迅速地进行流量测量

经济
超声波涡街流量计无可动部件、坚固可靠,维护成本极低

可靠
超声波涡街流量计在恶劣工况下依旧能够稳定工作,探头易于清洗。

产品型号

Vortex VA40 ZG8 Ex-d

相关产品 技术参数


Vortex measuring tubes VADi Ex-d

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燃油和沥青气油气回收的相关知识

VOC是挥发性有机化合物的缩写,即空气中气态和蒸汽形式的有机物质,例如烃、醇、醛和有机酸。在溶剂、油漆、粘合剂、液体燃料和多种有机化合物的生产和加工过程中,可能会产生VOC并释放到环境中。

VOC对人体健康具有巨大影响,尤其在密闭空间内。因此各国政府都制定了相关法规规定VOC的排放限值,并多次降低限值数值。

油罐车、装卸车或储油罐属于挥发性有机化合物VOC的排放源,在向炼油厂、汽油加油站和储油库加油时亦会产生同样的风险。为了从需加油的油罐中回收置换的气体,需要将含油气体输回储油库。由于气体中含有高浓度燃油,因此可以将其回收再利用。基于安全和效率的目的,需测量其体积流量。此回收方法极有效地降低了德国VOC的排放量。

为何需要测量回流气体?

通过测量回流气体并将其与流入的燃油进行比较,例如,可以在炼油厂中检测是否存在泄漏,因此提高了储罐系统的安全性。还可以获得有关将输送回储油罐的混合气体的体积流量。这种方法可以确定气体回收的流量,并提高回收系统的效率。通过采用油气回收的方法可将装卸过程中VOC排放量从100000吨/年降低至2500吨/年。

 

回流气体的测量有何种优势?

由于在回流气体中会出现水凝和脏污颗粒物,因此工况极其严苛。常规的流量计会产生错误流量信息,甚至导致系统故障。

超声波涡街流量计无任何可动部件,因此可以用于油气回收系统。多年来它始终稳定运行于各种不同的油气回收系统中,并得到客户的一致认可。

汽油蒸汽和空气会形成易爆混合气体,因此加油区域通常被界定为防爆区域。Höntzsch超声波涡街流量计有密封抗压型号,适用于防爆Ex-Zone 0/1区域,可以轻松胜任易爆油气测量任务。超声波涡街流量计无可动部件,因此能够满足回流气体的高安全性需求,它还通过了SIL2安全完整性等级认证。

 

还有何种应用需要使用油气回收系统?

在沥青装卸过程中的气体回流和测量。下图中可以看到探头被脏污颗粒附着的情况。常规的流量计探头被附着后则无法进行准确测量,Höntzsch超声波涡街流量计则可以轻松胜任此项测量任务。

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